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服了!轩逸一箱油真能跑1000多公里

发表于 2019-10-19 13:44:49

丹东是辽宁省东南部一座精致而无限繁荣的小城市,由于其特殊的地理位置,也成为最具代表性的城市之一。对于从未到过这里的中国人来说,走鸭绿江大桥,看着对面的朝鲜民主主义人民共和国,从远处迎接新义州市。再一次,爬上虎啸长城,一步一步跨越中朝边境的神奇位置。这应该是比较受欢迎的旅游路线之一,但不要忘记丹东也是我们海岸线的北部起点。

正因为如此,第十四代宣仪节油大赛“宜兴李倩快乐海岸线”的起点是丹东。熟悉玄一模型的朋友一定认识很久了。宣毅每年一度的节能竞赛现在已经是第五次了。这项活动分为四个部分:渤海、黄海、东海和南海。四个隔间由一辆汽车串联在一起。汽车在海岸线上行驶,深深体会到这种宏伟风格的极端耐力。

自第十四代玄一上市以来的两个月里,它因其年轻的外观和璀璨的内饰材料而备受青睐,但也因缺乏某些配置而受到批评。然而,对宣姨来说,只要经济实惠,对家庭友好,它仍然是每个人都喜欢的“温暖的家人”。

不可否认,节油比赛是一种非常极端的驾驶方式。有人曾经开玩笑说,wrc比ctcc更苦,达喀尔比wrc更苦,f1比达喀尔更苦,节油竞争比f1更苦。为了在测试过程中达到更好的节油效果和性能,车内乘客会将空调速度调节到最低,甚至不打开空调,只打开部分车窗,关闭所有不必要的配置和功能(如多媒体、自动前照灯等)。)。

为了在真实的车辆环境中完成极端节油测试和油耗测试,我可能会将行程一天分为三个部分。第一天,距离近400公里的国道将在极限状态下行驶(关闭空调,低速行驶,少刹车,慢起步);第二天和第三天,高速公路和国道将在综合路况下行驶,模拟舒适、经济的驾驶模式(关窗,打开小风量空调,以70公里/小时-90公里/小时的速度行驶);第四天,释放你自己。

让我们先谈谈最终结果。第一天,每百公里油耗为3.4升,而第二阶段,总油耗为4.9升/100公里。在第三阶段,人们认为车辆在国家高速公路上行驶,不能像在高速公路上那样以120公里/小时的速度行驶,因此最终结果是5.2升/100公里。当然,这不是宣姨最好的结果。在同组其他媒体同行测试的车辆中,一天的最佳成绩为3.2l/100公里。

当然,优秀的媒体教师可以抵御炎热和无聊。4天极限跑的最佳结果是每100公里油耗为3.23升,包括863公里里程和27.95升油耗。显示器的最大续航时间可达1350公里。虽然这种极端的行驶方式不会成为我们日常汽车使用的真正方式,但它确实可以从另一个维度展示第十四代宣一在动力系统和经济油耗方面的进步。作为比较,我们也可以在这里告诉你另一个数据。去年第四季度节油比赛的最佳记录是3.6升/100公里油耗和1050公里耐力。

因此,即使玄一更换后仍然是1.6升自吸+cvt的动力传动系,也绝对不是“新瓶装旧酒”的套路。一个月前,边肖详细介绍了轩逸搭载的这款第三代hr16发动机的具体变化(如果你有兴趣,可以回顾一下“我取下了轩逸发动机,拆卸后又找到了几个零件”https://MP . weixin . QQ . com/s/ipw3xzjucdol 08y 7n 6 eydw),这次也用事实进行计算以验证其升级。

事实上,你根本不必讨厌或质疑这场节能竞赛的重要性。如果你真的不能接受极限挑战的结果,你不妨回忆一下,即使我在最后一天通过放松自己开始比赛,宣一5.2升/100公里的油耗只比工业和信息化部多0.2升。其中,我不得不说有两个英雄帮助了我很多。一个是智能生态模式,另一个是iss智能自动启停系统。这两者搭配得很好,使用起来非常方便。

打开eco模式后,仪表板将显示加速踏板导杆,随时引导您进入最经济的驾驶模式。iss智能自动启停系统可以降低怠速时的油耗,并为用户显示节省的油耗,但无法避免的问题仍然是自动关闭空调。

燃油经济性和动力系统的改善肯定能提高这一代人的竞争力。然而,缺失的巡航系统(恒速巡航和acc自适应巡航)和整个系统的脚制动设置不能满足每个人的心理预期。我希望以后的模型可以改进。综上所述,这一代轩逸并不是一款完美的汽车,但确实是一款优秀的产品。如果你想对它进行分类,你必须配得上“值得推荐”这个词。

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